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    壓縮空氣系統的維護


    壓縮空氣系統
    關系到日常噴涂的根本——空氣潔凈程度
    只有源頭的壓縮空氣
    潔凈、充足
    才能保證理想的噴涂效果
    因此壓縮空氣系統的維護不可忽視
    本期SATA學院將主要講解
    壓縮空氣系統的維護






    1.空氣壓縮機的維護

    空氣壓縮機的維護關系到空氣壓縮機的使用壽命、供氣品質及鈑噴車間的工作效率,因此一般需要對空氣壓縮機嚴格執行安全操作和日常維護,使空氣壓縮機時刻處于最佳工作狀態。具體維護方法可參照生產廠商的要求進行。建議進行以下內容維護操作。


    1.要保證空氣壓縮機機房通風良好,室溫一般應低于40 ℃。
    2.要保持空氣壓縮機附近的清潔和干燥,防止空氣壓縮機的電動機受潮或吸入塵土。
    3.空氣壓縮機附近不準存放汽油或棉紗等易燃易爆物品,機房內附近應有足夠的消防設施。
    4.每日開機工作前應排放冷凝水。
    5.每日開機后應檢查運轉中有無異常噪聲。
    6.每日應檢查空氣壓力表顯示是否正常。
    7.每日檢查曲軸箱的機油液面高度,確認是否在油尺最高和最低標線之間。及時更換機油,機油一般每工作500小時或2個月更換1次。這樣,一方面可改善軸承、增速齒輪及螺桿的潤滑,另一方面可以起密封作用,使輸出的空氣壓力增高,第三方面可以起到冷卻作用,把轉動部件在運轉過程中產生的熱量及時帶走。
    8.空氣壓縮機的進氣管應接至室外并裝有空氣濾清器。每月要清潔空氣濾清器(可用溶劑清洗毛氈、海綿等過濾材料,晾干后重新裝好)。


    特別提醒:空氣濾清器一般只能過濾掉96%的雜質,剩余4%的粉塵隨空氣進入空氣壓縮機中。在空氣壓縮機運行過程中,空氣中的粉塵、酸霧、水霧、油霧等會不可避免被吸入空氣壓縮機,如果不及時清理入口的空氣濾清器,水霧與粉塵相結合后很容易引起堵塞影響空氣壓縮機工作性能,縮短空氣壓縮機使用壽命,降低壓縮空氣的品質,影響鈑噴車間的工作效率。


    9.每月查看空氣壓縮機的電動機轉軸和飛輪有無松動現象,并予以調整。
    10.每月檢查所有閥芯或氣缸蓋,不能有松動現象。
    11.每月檢查空氣壓縮機附件、油箱及供氣管是否存在漏油、漏氣現象。
    12.每月檢查空氣壓縮機在全負荷運轉中的溫度升高范圍是否正常。
    13.每月清潔空氣壓縮機氣缸體、氣缸蓋、內冷器、電動機及其他易積塵的部位。
    14.空氣壓縮機的外殼要安全接地(搭鐵),氣壓表和安全閥每年應由專業技術監督機構檢定和校驗1次。
    15.若發現空氣壓縮機有異常聲音及發熱,應盡快與售后服務聯系。

    2.儲氣罐的維護

    儲氣罐的維護具體參照生產廠商的要求進行


    1.每日工作前應排放冷凝水。
    2.每月檢查儲氣罐安全閥性能是否良好,若不能正常工作應立即檢修或更換。
    3.檢查壓力表是否正常,當無壓力時表盤位置應處于“0”狀態。
    4.檢查氣壓是否超出其設定范圍(最高工作壓力應<1.6 MPa)。在氣壓高于1.6 MPa時,安全閥應自動打開,否則應立即停止工作并給予檢修。
    5.儲氣罐最高工作壓力為0.8 MPa,在工作中嚴禁超壓使用。
    6.要在壓力表盤上對儲氣罐工作壓力的上限值劃出紅線標識。
    7.檢查儲氣罐各閥門及其他地方是否漏氣,若有漏氣現象則應及時采取措施以保證儲氣罐符合生產要求。
    8.壓力表、安全閥均屬安全附件,要注意平時的維護。要按照國家標準規定的周期,由政府技術監督部門定期對其進行安全檢定和校驗。其中,壓力表每半年檢定和校驗1次,安全閥每年檢定和校驗1次。
    9.儲氣罐應保持通風、干燥,周圍嚴禁堆放雜物。
    10.每年要檢查儲氣罐焊縫是否牢固、密封圈是否老化,并將儲氣罐罐體涂一遍油漆以做防銹處理。




    3.冷凍干燥機的維護




    冷凍干燥機的日常維護具體參照生產廠商的要求進行

    1.每日工作前應排放冷凝水。
    2.每日觀察記錄儀表示值,壓縮空氣進出口壓差不超過0.035 MPa,蒸發壓力表為0.4 MPa~0.5 MPa,高壓壓力表為1.2 MPa~1.6 MPa。
    3.每日觀察冷卻水水溫和水壓,水溫應為2 ℃~32 ℃,水壓為0.15 MPa~0.5 MPa。
    4.每周清洗1次浮球排水器和排污管。
    5.壓縮空氣普通型進氣溫度一般應≤50 ℃、高溫型進氣溫度一般應≤80 ℃(以手摸進氣管不燙為宜),特殊除外。
    6.冷卻水應保持清潔,Y形過濾器每半個月清洗1次,風冷凝器每周清洗1次,水冷凝器每年清洗1次。
    7.定期檢查電器控制系統,吹掃灰塵并緊固接線端。
    8.定期用干凈毛巾擦除設備表面的油污、塵埃等,清除安裝冷凍干燥機、空氣壓縮機地面的灰塵及油污,保持環境整潔。



    4.初級過濾設備的維護




    初級過濾設備的日常維護具體參照生產廠商的要求進行

    1.每日工作前應排放冷凝水。
    2.初級過濾設備的核心的部分就是過濾濾芯,而濾芯由特殊的材料組成,容易損壞,必須小心特別保護。
    3.當初級過濾設備工作一段時間后,過濾器濾芯會攔截一定量的雜質,雜質過多時,設備的壓力會增大,流速會下降,這時需要及時清除過濾器內的雜質,同時要清洗濾芯,以保證精密過濾器的正常運轉。
    4.在清除雜質時,要特別注意保護濾芯,必須保證濾芯不變形、不損壞,否則濾芯再裝上去后,其過濾后介質的純度達不到設計要求。
    5.有某些精密濾芯不能多次反復使用,如發現濾芯變形或損壞,或根據濾芯使用期限,需要立即更換。
    5.空氣管路和空氣軟管的維護




    SATA空氣軟管


    1.定期檢查空氣主管路、支管路和空氣軟管是否破損和腐蝕,必要時更換。
    2.定期檢查空氣主管路和支管路的各接口處是否漏氣,必要時重新安裝連接
    3.每年要對空氣主管路和支管路做最高壓力負荷測試,逐一排查各段管路是否耐壓或出現膨脹變形現象,尤其針對采用PVR塑鋼管的管材。
    4.用在噴漆房內的空氣軟管由于經常受到噴漆房內升溫和降溫的溫差影響而會加快老化,為避免油漆被污染,建議每年更換1次(換下的軟管可以用在其他氣動工具的工位)。



    下期SATA學院將講述終端油水分離器的維護,為便于廣大學員更好地掌握終端油水分離器的維護技能,本期先給大家導入《油水分離器的工作原理》,以實現翻轉課堂。



    油水分離器的工作原理
    很多物質會污染壓縮空氣,為了確保壓縮空氣的品質,需要安裝終端油水分離器以最大限度地去除壓縮空氣中的油分、油蒸汽、冷凝水、蒸發水、顆粒雜質、塵埃、污垢、金屬磨損碎片等。下圖為三節油水分離器的解剖模型。油水分離器的工作原理如下。




    三節油水分離器的解剖模型



    油水分離器的工作原理:在第一節油水分離器中,壓縮空氣在白色旋風分離器中高速旋轉,在慣性離心力推動力下,油顆粒和冷凝水顆粒移向外壁,碰到油水分離器外壁后沿壁面流下排出。全自動排水閥可以保證最少的維護工作。第一節油水分離器采用黃銅燒結濾芯,可過濾直徑為5 μm以上的雜質顆粒,濾芯的清潔及更換周圍不超過6個月。





    第二節油水分離器采用纖維棉精細濾芯,可分離顆粒直徑為0.01 μm以上的懸浮物質,潔凈度可達99.998%。纖維棉精細濾芯的飽和度可通過2個氣壓表的壓力差來判斷,濾芯的飽和度增大,出口氣壓會隨之降低。第二節油水分離器采用纖維棉精細濾芯的更換周期不超過6個月或當壓力下降50 kPa時。




    第三節油水分離器采用活性炭濾芯以吸附壓縮空氣中的有機異味和油蒸汽,潔凈度達100%。特別適用于當佩戴全面式供氣面罩時和使用現代化油漆系統(水性漆)?;钚蕴繛V芯的更換周期為不超過3個月。




    SATA filter 484三節油水分離器中
    三節濾芯的技術參數
    如下圖所示






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